Peugeot 3008
La Peugeot 3008 offerto come Noleggio a Breve Termine dal Gruppo Bonifacio è un crossover che offre un abitacolo spazioso ed esclusivo ed un sacco di kit.
Dopo aver coperto le sue scommesse con l’aspetto crossover/MPV della Mk1, la Peugeot 3008 è un vero leader nella classe dei crossover.
Questo grazie ai suoi interni di prim’ordine, alla tecnologia di bordo aggiornata, alla guida raffinata ed alla gamma di motori competitiva.
È anche pratico e buono da guidare, anche se non così divertente come altri rivali.
È anche un SUV comodo, con una guida abbastanza solida da impedirgli di sembrare “rimbalzante”, ma abbastanza morbido da scivolare sui dossi della strada.
Per molti, la Peugeot 3008 offrirà tutto ciò di cui hanno bisogno: è economica, pratica ed esclusiva, il tutto a un prezzo di noleggio ragionevole.
Se stai cercando un piccolo SUV o un crossover, il 3008 dovrebbe essere sicuramente uno da considerare.
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Informazioni sulla 3008
La Peugeot 3008 è senza dubbio uno dei SUV più eleganti in vendita, quindi è una buona notizia che supporti il suo aspetto elegante con un pratico abitacolo a cinque posti, una buona qualità costruttiva, motori potenti e un’esperienza di guida eccellente.
Un restyling per il 2021 ha visto l’ultima versione della Peugeot 3008 adottare l’aspetto dei compagni di scuderia più recenti, la supermini 208 e il crossover compatto 2008 .
Gli aggiornamenti del design non sono drastici, ma le nuove prese d’aria laterali nel paraurti e una griglia senza cornice conferiscono alla 3008 un aspetto più fresco e contemporaneo.
Le modifiche nella parte posteriore sono limitate agli indicatori di scorrimento e alle lenti fumé, mentre ci sono aggiornamenti tecnologici e delle specifiche relativamente minori nell’abitacolo.
Le modifiche possono essere piccole, ma aiutano a garantire che il 3008 abbia ancora quello che serve per attirare sguardi favorevoli in un segmento sempre più affollato.
La maggior parte del 3008 è come appariva nel 2016, quando è stato svelato un pacchetto più significativo di aggiornamenti di mezza età, seguito nel 2018 dall’aggiunta di un paio di opzioni ibride plug-in.
Allora era il re dei SUV compatti, ma l’arrivo della Skoda Karoq costò alla 3008 la corona, soprattutto perché la Peugeot è un po’ più costosa e non altrettanto pratica.
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Anche altri rivali danno filo da torcere alla 3008, e la classe molto combattuta comprende luminari come SEAT Ateca , Ford Kuga , Nissan Qashqai , Renault Kadjar , Kia Sportage , Hyundai Tucson , Honda CR-V e Toyota RAV4.
La Opel condivide la sua ingegneria con la 3008 come risultato dell’acquisizione del gruppo PSA, ma viene fornita con un trattamento al design meno appariscente.
Di norma, tutti questi modelli offrono molto spazio per cinque adulti e bagagli, ma se si desidera più spazio di quello che il 3008 può fornire, c’è il più grande 5008 a sette posti che condivide la stessa piattaforma.
Stile a parte, gli attributi più raffinati del 3008 sono il suo abitacolo lussuoso e confortevole e la praticità adatta alle famiglie.
L’interno è un ottimo posto per viaggiare con materiali lussureggianti e un’impressionante sensazione high-tech grazie alla configurazione del cruscotto digitale i-Cockpit di Peugeot, anche se alcune persone trovano che il layout richieda un po’ di tempo per abituarcisi.
Come altre Peugeot, la 3008 ha un piccolo volante che devi guardare oltre, piuttosto che attraverso, per vedere l’elegante strumentazione digitale.
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Entrambe le Peugeot condividono anche una gamma di moderni motori a benzina PureTech e diesel BlueHDi, così come i modelli plug-in (PHEV), sebbene non ci sia una variante mild-hybrid.
Le unità a benzina includono un 1.2 PureTech 130 tre cilindri turbo benzina, anche se il quattro cilindri 1.6 litri PureTech 180 benzina non è più disponibile.
Il 1.2 PureTech ha prestazioni sorprendentemente buone considerando le sue dimensioni.
La potenza diesel è stata aggiornata nel 2018 con un nuovo 1.5 BlueHDi 130 diesel, che ha sostituito il 1.6 BlueHDi 120; mentre il più potente 2.0 BlueHDi 180 è stata interrotta la produzione.
A seconda del motore scelto, c’è un cambio manuale a sei marce o un cambio automatico a otto marce.
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Ci sono anche due modelli ibridi plug-in tra cui scegliere: Hybrid 225 e-EAT8 e Hybrid 300 e-EAT8.
Il primo utilizza un motore elettrico accanto al suo motore a benzina da 1,6 litri, mentre il secondo ne utilizza due, uno per ogni asse.
Entrambi utilizzano una batteria da 13,2 kWh che può essere caricata in un’ora e 45 minuti dichiarati tramite un caricabatterie di bordo opzionale.
La trazione integrale non è disponibile sulla maggior parte dei modelli 3008.
Peugeot ha sviluppato il suo sistema Grip Control che può fare la maggior parte delle cose che può fare una 4WD, a parte il fuoristrada più estremo.
Ove presente, aggiunge un controller rotativo alla consolle centrale che consente di selezionare la modalità di guida adatta al terreno, che sia neve, ghiaia, fango o asfalto.
A differenza di altre gamme di modelli Peugeot, non esiste un modello Access entry-level.
Tutti i modelli sono dotati di una discreta quantità di kit, con quadranti digitali da 12,3 pollici, climatizzatore a due zone e sensori di parcheggio posteriori inclusi, e il touchscreen dell’infotainment è di serie su tutta la gamma.
I modelli dispongono di navigatore satellitare e rilevamento degli angoli ciechi nell’elenco dei kit esteso, mentre la GT Line ottiene un bodykit più sportivo e attrezzature ancora più standard.
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Il Noleggio a Lungo Termine offerto dal Gruppo Bonifacio con sede in Napoli, offre una vasta gamma di veicoli per ogni tua esigenza.
Gruppo Bonifacio è anche Officina Meccatronica, Carrozzeria e Vendita Pneumatici